就算吊上去了,这东西太新,大家都不是很熟悉,能不能顺利拼回来又是一个问题。

    变数太多,风险太大,可行性不高。

    商量半天,营长下了决心。

    “同志们,我们两条腿走路。一边做好住在上面,连续作战的准备。尽可能寻找条件合适的居住地,除了各个炊事班的同志,其他的,包括我们,全部上去!另外,把我们的困难向上级报告,看看有没有什么支援,不论是工具、人力还是别的。哪怕是预防风湿病的物资也好!”

    雨淅淅沥沥的下着,就在他们上报完成,在紧锣密鼓的做最坏打算的时候,上级的电话来了。

    会有一批物资送来,是最新生产刚刚大面积开始使用的,对预防风湿可能会有一定作用。

    至于设备的转运,上面在了解到他们的困难之后,已经有了安排,等待天气一旦好转,马上就会实施。

    这个好消息,让营长他们大喜过望,能把挖掘机弄上去,那就好办了。

    不过他们依然没有停下上崖作战的准备工作,不能把鸡蛋都放在一个篮子里,依赖心过重,只会“等、靠、要”,不是他们的风格。

    雨还没停,物资先运到了,分发了一批给战士们,让战士们喜笑颜开,能不能防风湿不知道,但是至少休息或者不下雨干活的时候,舒服多了。

    “这东西好使,贴一张在关节附近,暖烘烘的,能驱寒气。”

    虽然还是秋天,但是这个地方下雨就像过冬,其实这里的冬天温度并不低,但是哪怕是雨后,空气也极为阴冷,穿着秋装的滋味很难受。

    这片山林里,“雨过”和“天晴”之间,从来都是不挂钩的。

    “是啊,可惜这东西不能沾水,否则下雨我都能干活!”

    “不怕,下雨一样干,干完了进帐篷再贴,一样舒服嘛,哈哈。”

    “……”

    战士们很乐观,艰苦的条件的确让他们身体受到了伤害,但是他们并没有向困难屈服,而是一心想着任务。

    雨终于停了,笼罩在山间的浓雾,也渐渐消散开来,虽然依然不见天日,但是至少在几千米高的云层之下,能见度已经不错。

    营指挥所接到了上级的通知,准备转运施工机械!

    战士们接到命令,围在了挖掘机旁,等待转运工作开始。

    在大家望眼欲穿中,天边传来了一阵“……”的声音,非常特殊。

    从声音传来的方向和高度来看,是飞机?但是好像又不是,很多同志没听见过这种飞机声。

    很快,声音越来越近,远处的天空中,一个东西逐渐飞近,从一个小黑点逐渐变得清晰可辨。

    “直升机来了!”有的同志喊了出来。

    虽然实施转运配合工作的同志,知道是直升机吊装,可是现在这个快飞到头上的大家伙,还是超出了他们的想象。

    有的同志是见过直升机的,但是没见过这么大个的直升机。

    机体庞大,比他们见过的垂-5,大出好几圈!

    但是这货的样子放到日后,可能有的军迷能认识,但有的军迷会犯迷糊,好像是它,但是又不像,没短翼啊!

    “这个直升机好大啊!”

    “那不废话,不大也驮不动这家伙啊!”

    一名战士指了指地上重达7吨的挖掘机,还有破碎岩石用的破碎头。

    营长有些担心,地上这家伙可不轻,直升机能受得了?

    像是回应他的担心一样,直升机已经悬停在了他们的上方,巨大的机体带来强大的压迫感。

    下面的同志们,被旋翼下压的强风,吹得东倒西歪,努力稳住自己的身体。

    直升机上吊下了几根绳索,战士们在强风中,努力稳住自己,艰难的将钢索固定在了挖掘机的吊钩上面。

    整个过程持续了几分钟,随着最后一根绳子挂好,战士们四散开来,一名战士按照事先确定好的动作,向直升机挥舞着两面小旗。

    直升机旋翼的声音陡然加大,其实速度还是那个旋转速度没变,但是旋翼的倾斜角度被改变了。

    在战士们的欢呼声中,庞大的机体上升,将下方笨重的挖掘机慢慢升起,向着上方的施工面飞去。

    相对人爬山来说,直升机的速度很快,飞行员小心翼翼的将飞机悬停在了一小块平台上方,这是唯一可用的卸载点,周围山高林密,石立千仞,只有这里有一点点空间。

    挖掘机被稳稳的放到了平台上,早有准备的战士们再次顶着强风,一拥而上,快速的将绳子从机械身上解脱。

    看见战士打出“就绪”的旗语,还不等钢索收上去,直升机直接向上拔起,在战士们的欢呼声和挥手之中,一边向远方飞行,一边收起钢索。

    悬停是个高难度技术活儿,能动还是要动起来。

    向远去的直升机挥了挥手,营长转过头来,大手一挥:“同志们!跟我上!”

    远在京城,陆装局的同志收到这次行动的报告。

    一边看着报告,一位同志乐呵呵的道:“老毛子这重型直升机还真是好用,以前束手无策的事情,它一过去,轻轻松松就解决了。”

    另一位笑道:“是啊,还得感谢我们外商外事的同志,硬生生把他们的这种大宝贝给弄回来了,他们自己都没装备多少。”

    这种直升机,正是大名鼎鼎的米-26它哥,米-6,老毛子的第一种重型直升机。

    这两兄弟很好认,他们有庞大的机身,以及一对非常明显的,看起来就像是从S2的螺旋桨战斗机上直接拆下来的短翼。

    可别小看米-6,这货能装10吨,或者外挂8吨,我们自从知道有这东西之后,可眼馋了。

    这个载重有多大,举个例子,我们后来的专业武装直升机,挂上武器,总重没有它的吊挂重量大。

    这货54年研制,59年批产,可以说是新的,全新的,毫无争议的新。

    在原本的时间线上,我们从60年代中期开始,多次求购这玩意,可是老毛子答应了又反悔,反复多次,才算是在70年签订合同,71年终于搞到了几架。

    这个时间,就在69年那个事件之后,是不是乍一看很觉得神奇?

    所以这个世界国与国的关系,从来就不是二极管的。

    而且我们买得也很刁钻,就买了3架,运输型、空降型、救护型各一架,这算盘珠子的响声,别说老毛子听着如雷贯耳,甚至都能传到大洋对岸的花旗国去。

    只是这货相对当时的我们,实在太过超模,仿制也没仿制出啥下文来。

    但是在特殊要求下,这东西是真的有用,而且设计还挺妙。比如这一次,专门为了悬停和重载吊运,它甚至拆掉了两旁的短翼,以此增加旋翼效率。

    至于在这个世界上,我们怎么这么早就拿到了这个“毫无争议的新装备”,这个事情,就要问高振东的dJS-60dJ了。

    而且既然有了飞机,那备份发动机总要提供的吧,我们搞到了和飞机数量一样多的备份涡轴发动机。

    其中的一台,现在就静静的躺在东北某厂的一个车间里,周围围了一大圈双眼放光的同志。

    说实话,这台d-25V涡轴机对于我们的需求来说,有点太大了!

    这货的单台动力高达5500马力……

    所以仅仅两台就能驱动米-6这个庞然大物,虽然驱动得很勉强,所以才要加上短翼增升。

    这台d-25V所处的这个厂,是搞涡轴发动机的,还别说,我们涡轴虽然出成绩很晚,但是起步却很早,60年代中期就开始搞了。

    而这个时空里,由于某些因素的影响,开始得就更早。

    d-25V这货虽然太大了,但是其原理、结构对于小一号的涡轴发动机还是有指导和借鉴意义的,特别是我们这种刚刚起步的,更是如获至宝。

    要知道这不是一台偷偷通过特殊渠道搞来的东西,而是一台资料齐全的行货!

    不是设计资料,但是比两手空空强多了。

    国行新品,售后齐全的那种!

    看着这东西,厂里的同志们一脸的陶醉,一边看实物,一边看资料,嘴里啧啧称奇。

    “原来这里是这么考虑的……”

    “这材料耐温不行啊,591比它可强多了。”591的产量并不大,老毛子获得的数量,战斗机轰炸机还不够使呢,直升机自然用不上这种高级货。

    “这个材料也差点儿意思,老毛子是怎么把这东西设计得这么大功率的?”这是被6011会战惯坏了的同志,虽然6011会战主要是以农业口和十一机部为对象,但是能有意向搞涡轴的厂,自然也能享受到成果。

    “不服不行,老大哥就是老大哥。”有事VS无事的现实主义行为再次显现。

    “这个原理原来是这么回事,我好像有点儿明白了……”

    “这东西能不能单台装到垂-5上?”

    “恐怕不行,这个又粗又长,不好布置啊,还得是搞个小一点的。”

    “……”

    不管我们的涡轴能不能成,至少d-25V的到来,为我们提供了一些新的可能性。

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