“还有,让老丁出马,把梁江涛给拿下,务必让他全力以赴支持我们!”周翊坤道。

    老丁是一个商人,周翊坤的左膀右臂,手眼通天,能量很大。

    最重要的是,他善于把握人心!

    “梁江涛?他年少有为,一门心思做事,我感觉他是铁了心的支持我们,还用多此一举吗?何况之前我几次试图拉拢他,都被拒绝了!他这样的少壮派,前途无量,应该是不屑于这些的!”罗黎明犹豫着说。

    “不,没有你想的那么简单!他毕竟是国家发改委的,相对中立,如果一看形势不妙,未必咬牙硬顶!必须让他和我们完全站在一个阵营里!关键是要有利益!天下没有搞不定的人,关键看筹码够不够多,还有,是不是他想要的!这方面你不如老丁。还是让老丁去!”周翊坤道。

    “好的,我明白了!”

    部长说的有道理,他搞不定梁江涛,老丁可就不一定了。

    论察言观色,他还从没有见过有人比老丁更强。

    ……

    海淀区玉渊潭南路八号,科技部。

    高速磁悬浮技术研究推进办公室。

    这是部里成立的临时议事协调机构。

    目前,这里是部里最炙手可热的部门。

    也是863计划的重大项目里最有可能取得率先突破的一个。

    过去二十年里,相比于其科学地位,863计划有着更加强烈的政治地位。

    所谓863计划,是指国家高技术研究发展计划,在共和国科学技术版图中占有极端重要的一部分!

    1983年,美国时任总统里根宣布实施震惊世界的《战略防御倡议》,也就是所谓的“星球大战计划”,加速了美苏冷战对峙,掀起了冷战的又一个高潮,让国际局势加剧动荡。

    让越来越多的人明白,在世界霸权竞争的中,高技术就是最后的王牌!

    有鉴于此,世界各大政治主体,均感受到压力并提出因应之策。

    如欧共体提出发展高技术的“尤里卡计划”,日本也在发展高技术方面采取了种种措施,前苏联作为美国最主要的对手,更是反应激烈,提出了一系列高技术军备竞赛措施。

    在国际局势的影响下,1986年3月,王大珩、王淦昌、杨嘉墀、陈芳允西位元老级科学家给中央写信,提出建议,要跟踪世界先进水平,发展我国高技术。

    建议得到了邓小平同志的高度重视,小平同志批示:此事宜速决断,不可拖延。

    经过全面论证后,中央批准了《高技术研究发展计划(863计划)纲要》,由科技部牵头实施,标志着中国的高技术发展迈上了新台阶。

    主要涵盖信息技术、生物医药技术、基因技术、先进制造技术、先进能源技术、资源环境技术、现代海洋技术、现代农业技术、现代交通技术……

    十几年后高速发展的新能源汽车就是脱胎于此。

    20年来,在中央坚强和英明领导下,在有关部门的科学规划部署下,经过广大科技人员的艰苦奋斗,863计划取得了重大进展,为我国科技发展、经济建设和国家安全做出了突出重要贡献!

    在过去的20年,任何重大经济决策,除了要考虑经济效益,政治效益,社会效益,还要考虑科技效益。

    因为科技竞争背后就是综合国力的竞争,影响到国家安全和政治安全!

    所以,科技部的地位非常重要,863计划非常重要。

    而这些计划里目前看来最容易实现的一个,就是高速磁悬浮技术,也就是磁悬浮列车。

    因为这项技术己经问世!

    只是还没有大规模商用!

    在所有人看来,只有一步之遥!

    所以科技部不遗余力,也要把这件事情促成!

    从京沪高铁开始!

    高速磁悬浮技术研究推进办公室主任杨洁正在办公室里奋笔疾书,一脸兴奋。

    他己经知道了国办的最新通知,对接下来的投票决策势在必得。

    并且对未来的发展满怀信心!

    一旦未来几年后,在京沪高铁里应用上时速六百公里的磁悬浮技术,那该是一种何等壮举?!

    把最新的科技和体制的优势完美结合在一起!

    立刻达到并超越世界最先进水平!

    甩欧美日本一条街!

    对经济动能的加持将是几何数量级的!

    对经济增长的贡献率将达到十个百分点以上!

    整个华夏巨轮将会在磁悬浮技术的加持中,飞跃飞跃再飞跃!

    这是何等的历史功绩?

    他们每一个为此奋斗的人,都将成为华夏的功臣,青史扬名!

    他实在搞不懂铁道部那些人是怎么想的,时速两三百公里的轮轨制高铁,己经是马上就要面临淘汰的落后技术了!

    夕阳西下!

    现在满大街都是计算机,满天都是卫星!

    人家美国20年前就提出要打星球大战啊!

    你们还搁这儿建铁路!

    想着引进德国日本这些马上淘汰的技术!

    不就是老牛拉破车吗?!

    他们为什么急着向你转移?

    不就是想趁着淘汰之前再狠赚一笔吗?

    这不是冤大头吗?!

    思维格局认知太低了!

    现在倾尽国力建设即将淘汰的轮轨制高铁,刚刚建成通车,人家那边磁悬浮技术就成熟商用,那将是什么样的格局?

    你永远也追不上人家了呀!

    误国误民!

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