第108章 被打脸
“李航，这位就是你一直念念不忘的飞机设计工程师，王竹，人家可是回到国内听说你这事后就直接飞到武汉来找你。”
看着眼前这四十多岁、穿着一身整洁的西装的中年男子，李航有些感慨，甚至是激动，连忙伸出手准备握手。
可他想到对方有着上校军衔，又改换成行军礼，“王长官，在下李航，空军第23中队中队长。”
“李航是吗？你那架木头飞机在什么地方？”一见面，王竹就询问起正事。
“在机场的一个仓库里放着。”
“走，去看看！”
王竹说着就准备去看看那木质飞机。
其实木质飞机他也不是没见过，早年国内建造的飞机都是木质。无论是马尾，还是韶关那边的飞机场都造过，不过都是双翼机，因为各种原因也没量产。
采用双翼机也是因为木质结构的安全性无法保障。
随着飞机制造的材料革新，钢架、甚至是铝合金材料开始流行起来，现在的战机最起码也都是钢架或者合金钢架，其它地方用布或者金属蒙皮。
在这上面，国内就开始有些不行了，主要还是无法制造合金材料，就连钢铁这些都无法做到自给自足。
国内连个像样的钢铁厂都没有。
去年的钢产量4.5万吨、生铁产量15万吨，今年拦腰斩断怕都是不止。
这么大一个国家，这点钢铁产量根本不够用，每年需要进口大量的钢铁。
同时期三哥钢铁产量就有上百万吨，小鬼子五百多万吨。
这怎么打？
看到急匆匆地王竹，老周露出勉强地笑容解释，“他就这个性格。”
很快一行人来到停放那架木质飞机的仓库外。
当值守的士兵打开仓库大门后，王竹就看到了那架并没有上颜色的飞机，当即就加快脚步走了进去。
在老周、李航等人的眼中，王竹看到这架飞机，神色有些异常地兴奋，但随即又眉头紧皱，然后又露出惊喜地表情。
就在这种复杂的表情下，王竹围着这飞机转了一圈。
然后他才面无表情地来到李航面前，“这架飞机你设计并制造的？”
李航骄傲地点了点头，“是的，长官。”
“你应该学过飞机设计，或者说是对飞机的构造很了解吧？”王竹笑着夸了一句，可没等李航高兴，前者话锋一转，“你这飞机是设计的不错，可这飞机只能当教练机。”
“王参事，不至于吧？之前李航试飞的时候可是飞出了三百多公里的时速。”没等李航开口，老周就忍不住提醒了一句。
这下王竹就有些意外了，“你开着这飞机飞了三百多公里的时速？没出事？”
没等老周开口，李航便解释起来，“王长官，当时飞出三百多公里的时速后，发动机出了故障，就降落了。”
“发动机出了故障你都能飞回来？”王竹颇为意外，随即又看了看飞机的构造，尤其是那宽大的机翼，当即明白了原因，“是因为这飞机的机翼吧？这种机翼倒是让飞机具备了一些滑翔机的功能，难怪能在发动机出现故障后能平安降落。
也幸好发动机出了故障，就这飞机的构造，你飞三百多公里的时速，再分下去，飞机就得解体。”
听到这话，李航也不得不承认自己是运气好。
同时他也觉得自己或许小瞧了这个年代的一些人，有的人或许是真的有本事。
之所以这些人的才能没有被发挥出来，主要还是因为客观环境造成的。
尤其是南京国民政府期间，南京方面对于工业的态度是真的不怎么好，没有去扶持发展，仅有的工业在买办配合外国势力的联合打压下，苟延残喘。
在整个老姜时期，买办都是势大的一方。
王竹其实就是其中的代表，他们也研制过不少飞机，但最终都没能量产，成立的飞机制造厂也只是用来组装外购飞机。
高层不重视自造能力，也让他们这些技术出身的人才没了发挥才能的地方。
或许某段时间又想起自造，可因为买办以及其它的原因，也都相继夭折。
地方军阀反倒是重视这个，不过随着抗战的开始，地方军阀也纷纷失去了相应的制造能力。
“王参事，是因为飞机是木质的原因？这岂不是意味着我们想用木头建造飞机也不行了？”听到这里，老周情绪有些失落。
“周长官可能误会了。这飞机虽然用作驱逐机不行，但却是很好的教练机底子。
至于木质飞机，我们的飞机制造厂也生产过，不过是双翼机。之所以木质飞机如今退出了国际主流飞机之中，但早期的飞机都是木质的，只是因为如今的飞机速度越来越快，导致木质结构的飞机有些承受不了。
因此现在的飞机都开始采用金属材料，尤其是合金。也有飞机只是关键部位用的金属材料，其它结构就是木头。
伊15、伊16、霍克3就是这样的。”
听到这话，老周表情才缓和一些，“那李航的这架飞机如何？之前他可是冒着生命危险去飞出来的。你可能不知道他如今的情况。。。”
“我可能听说了一些，苏联人称他为我们空军的‘驱逐之王’。”王竹打断了老周的话，然后看向李航，“不得不说，你一个飞行员敢冒险试飞这么一架飞机，肯定是很有信心。
怎么说这架飞机？
改良一下，降一下速度，将会是一款非常不错的教练机。可要是想用作驱逐机，尽早打消这个念头。
除非是用金属结构或者改变飞机外形，否则以这种外形的单翼木质飞机，承受不了高速度。若是速度不高，还不如仿制伊15、伊16这些飞机。”
王竹这话很打脸，但也说的是实话，毕竟专业的人看问题就是不一样。
老周本来还想帮李航解释一下，但听到王竹话里的其它内容，当即来了兴致，“王参事，苏联人那边是否愿意对我们提供伊15战机的制造技术？”
看着眼前这四十多岁、穿着一身整洁的西装的中年男子，李航有些感慨，甚至是激动，连忙伸出手准备握手。
可他想到对方有着上校军衔，又改换成行军礼，“王长官，在下李航，空军第23中队中队长。”
“李航是吗？你那架木头飞机在什么地方？”一见面，王竹就询问起正事。
“在机场的一个仓库里放着。”
“走，去看看！”
王竹说着就准备去看看那木质飞机。
其实木质飞机他也不是没见过，早年国内建造的飞机都是木质。无论是马尾，还是韶关那边的飞机场都造过，不过都是双翼机，因为各种原因也没量产。
采用双翼机也是因为木质结构的安全性无法保障。
随着飞机制造的材料革新，钢架、甚至是铝合金材料开始流行起来，现在的战机最起码也都是钢架或者合金钢架，其它地方用布或者金属蒙皮。
在这上面，国内就开始有些不行了，主要还是无法制造合金材料，就连钢铁这些都无法做到自给自足。
国内连个像样的钢铁厂都没有。
去年的钢产量4.5万吨、生铁产量15万吨，今年拦腰斩断怕都是不止。
这么大一个国家，这点钢铁产量根本不够用，每年需要进口大量的钢铁。
同时期三哥钢铁产量就有上百万吨，小鬼子五百多万吨。
这怎么打？
看到急匆匆地王竹，老周露出勉强地笑容解释，“他就这个性格。”
很快一行人来到停放那架木质飞机的仓库外。
当值守的士兵打开仓库大门后，王竹就看到了那架并没有上颜色的飞机，当即就加快脚步走了进去。
在老周、李航等人的眼中，王竹看到这架飞机，神色有些异常地兴奋，但随即又眉头紧皱，然后又露出惊喜地表情。
就在这种复杂的表情下，王竹围着这飞机转了一圈。
然后他才面无表情地来到李航面前，“这架飞机你设计并制造的？”
李航骄傲地点了点头，“是的，长官。”
“你应该学过飞机设计，或者说是对飞机的构造很了解吧？”王竹笑着夸了一句，可没等李航高兴，前者话锋一转，“你这飞机是设计的不错，可这飞机只能当教练机。”
“王参事，不至于吧？之前李航试飞的时候可是飞出了三百多公里的时速。”没等李航开口，老周就忍不住提醒了一句。
这下王竹就有些意外了，“你开着这飞机飞了三百多公里的时速？没出事？”
没等老周开口，李航便解释起来，“王长官，当时飞出三百多公里的时速后，发动机出了故障，就降落了。”
“发动机出了故障你都能飞回来？”王竹颇为意外，随即又看了看飞机的构造，尤其是那宽大的机翼，当即明白了原因，“是因为这飞机的机翼吧？这种机翼倒是让飞机具备了一些滑翔机的功能，难怪能在发动机出现故障后能平安降落。
也幸好发动机出了故障，就这飞机的构造，你飞三百多公里的时速，再分下去，飞机就得解体。”
听到这话，李航也不得不承认自己是运气好。
同时他也觉得自己或许小瞧了这个年代的一些人，有的人或许是真的有本事。
之所以这些人的才能没有被发挥出来，主要还是因为客观环境造成的。
尤其是南京国民政府期间，南京方面对于工业的态度是真的不怎么好，没有去扶持发展，仅有的工业在买办配合外国势力的联合打压下，苟延残喘。
在整个老姜时期，买办都是势大的一方。
王竹其实就是其中的代表，他们也研制过不少飞机，但最终都没能量产，成立的飞机制造厂也只是用来组装外购飞机。
高层不重视自造能力，也让他们这些技术出身的人才没了发挥才能的地方。
或许某段时间又想起自造，可因为买办以及其它的原因，也都相继夭折。
地方军阀反倒是重视这个，不过随着抗战的开始，地方军阀也纷纷失去了相应的制造能力。
“王参事，是因为飞机是木质的原因？这岂不是意味着我们想用木头建造飞机也不行了？”听到这里，老周情绪有些失落。
“周长官可能误会了。这飞机虽然用作驱逐机不行，但却是很好的教练机底子。
至于木质飞机，我们的飞机制造厂也生产过，不过是双翼机。之所以木质飞机如今退出了国际主流飞机之中，但早期的飞机都是木质的，只是因为如今的飞机速度越来越快，导致木质结构的飞机有些承受不了。
因此现在的飞机都开始采用金属材料，尤其是合金。也有飞机只是关键部位用的金属材料，其它结构就是木头。
伊15、伊16、霍克3就是这样的。”
听到这话，老周表情才缓和一些，“那李航的这架飞机如何？之前他可是冒着生命危险去飞出来的。你可能不知道他如今的情况。。。”
“我可能听说了一些，苏联人称他为我们空军的‘驱逐之王’。”王竹打断了老周的话，然后看向李航，“不得不说，你一个飞行员敢冒险试飞这么一架飞机，肯定是很有信心。
怎么说这架飞机？
改良一下，降一下速度，将会是一款非常不错的教练机。可要是想用作驱逐机，尽早打消这个念头。
除非是用金属结构或者改变飞机外形，否则以这种外形的单翼木质飞机，承受不了高速度。若是速度不高，还不如仿制伊15、伊16这些飞机。”
王竹这话很打脸，但也说的是实话，毕竟专业的人看问题就是不一样。
老周本来还想帮李航解释一下，但听到王竹话里的其它内容，当即来了兴致，“王参事，苏联人那边是否愿意对我们提供伊15战机的制造技术？”