“陛下，末将在马尼拉港听说过每年6月会有一艘大帆船载满货物出发去日本，当地的佛郎机人也叫它马尼拉大帆船，不知是不是同一艘？”
黄南平清晰的记得自己在开会时提出过问题，从新大陆来的大帆船没见过，可是离开马尼拉的大帆船不光见过还打过其主意。只可惜对方的船太大、人手太多、炮也太多，一旦开动起来仅凭海盗的小船既追不上也拦不住。
“没错，那就是回航的马尼拉大帆船，通常它上面会装满生丝和香料。”
“末将还有不明之处，如果陛下所讲的北赤道暖流是由东向西流动，那马尼拉大帆船该怎么回去呢？”见到自己没因为职位低微而被忽视，黄南平的胆子立马大了，居然想挑一挑皇帝的毛病。
“嗯，有点意思啊，如果没记错你以前是海盗出身对吧？别紧张，朕没有贬低谁的意思，正相反，诸位都应该向黄指挥使学学，有问题就问，别因为面对的是皇帝就忍着。
做为一名领兵打仗的将领，不要学朝中官员的做派，在战场上任何一个疑问搞不清楚都有可能丢了自己性命，还要连累士兵们跟着倒霉。”
皇帝没生气，顺便又强调了一次规矩。虽然在海军里上下尊卑已经被淡化了不少，但被皇帝当面诠释还是第一次。最激动的并不是黄南平而是参谋们，他们都是年轻人，最喜欢的就是顶撞上司，有了皇帝撑腰估计还要变本加厉。
“马尼拉大帆船回航的时候不走北赤道暖流，看这里，沿着台湾岛东侧一直到日本列岛南侧也有一条暖流日夜不停地向东北方向流动。船只可以顺着它一直航行抵达日本列岛，这条暖流叫做日本暖流，也叫黑潮。
黑潮的尽头会和一股深海寒流交汇，滚滚向东形成北太平洋暖流。马尼拉大帆船就是沿着这些暖流慢慢飘到新大陆去的，不过这条航线的情况更复杂，路程也更远，通常需要航行半年左右，是沿着北赤道暖流向西航行的一倍。
回航的马尼拉大帆船虽然价值更高，可打击对象并不是马尼拉的西班牙人，而是远在新大陆的新西班牙总督，不符合我们的利益。
另外回航的马尼拉大帆船有时候还会到琉球和日本的港口继续采购货物，在黑潮这段的航线不是很固定，抓起来有很大偶然性。
所以我们还是去抓南边那条运银船更有把握，如果整船白银都没到马尼拉港，你们猜西班牙国王会不会和菲律宾总督急眼？会不会咔嚓一刀砍了他？”
即便黄南平不提问洪涛也要把这些关键点讲清楚，除了制定作战计划之外也是让海军将领们多了解一些大海。他们虽然已经训练作战了好几年，算得上经验丰富，可是和传统海上强国比起来，在海洋知识方面差距还是很大的。
就拿太平洋上一南一北这几条暖流举例，从海面上并看不到其存在，可是远离家门口的太平洋依旧被欧洲航海家探索的明明白白。从看到现象到总结规律再到深究原理，这就是科学研究的过程，也是很漫长的摸索过程。
自己可以通过作弊的方式把别人摸索总结了几百年的成果直接拿来传授给海军，却无法在短时间内养成海军将领们深究原理的习惯，只能想起来就念叨念叨，逼着他们去思考。
至于说他从来没到过这个时代，为什么会对西班牙大帆船的航线如此了解，这就叫闲了置忙了用，艺多不压身。尽可能多的去探究一些东西，不管有用没用先做个大概了解，保不齐哪天就起作用了呢，所谓积淀也！
想当初某辈子里自己曾经拥有过一艘用航母改装的大游艇老鼠超人号，开着它纵横四海为所欲为。偶然间当过一段寻宝人，专门在大海里寻找古代沉船，其中西班牙运银船就是最主要的目标。
为了能找到沉船上的宝藏，各种专家必须一顿请，同时美国和欧洲各大图书馆里的珍藏资料肯定也是一顿收集。不敢说对每一艘西班牙运银船都了如指掌，反正从新大陆出来的每条航线必须非常清楚，这就叫敬业！
但凡一个人活的时间足够长，哪怕不爱学习依旧会积累很多的见识。稍微再有点好奇心，多看看书、多实践几次，直接就成百科全书了。
西历1612年，大明景阳8年5月，马尼拉总督阿古纳突闻噩耗，本来应该在4月底就抵达却迟迟不见踪影的马尼拉大帆船。不是因故延误了航程而是被大明皇帝劫走了。
这个消息的来源非常确定，有两名使者代表大明皇帝乘坐葡萄牙人的海船抵达了马尼拉港，同来的还有一封信。是不是大明皇帝亲笔书写谁也不清楚，但内容很明确。
马尼拉大帆船被大明皇帝劫走了，船上的白银将用来赔偿大明海商的损失，船只被没收，船上的人员全部扣押。
另外大明皇帝还在信里说了，一艘马尼拉大帆船刚够赔偿大明海商的损失，可是派人劫掠同样需要成本，所以明年的马尼拉大帆船也预定了，除非马尼拉总督可以另行支付十万两白银的费用。
“完了……胡安，我们都完了。就算国王和新西班牙总督宽宏大量，桑多瓦尔家族也会把我们撕碎的。”此时的阿古纳总督真的像一滩烂泥了，瘫软在宽大的座椅里眼神中已经没有了光彩。
整整价值500多万西班牙里亚尔或者48万两白银的银币和银锭，因为马尼拉当局实施的不恰当政策被劫持走了，自掏腰包肯定是赔不起的。
追究起责任来，国王和大臣们绝对不会承认有在菲律宾故意迫害华人的企图，更不会为菲律宾当局的政策买单，这个恶臭无比的屎盆子最终还得落到自己的脑袋上。
(本章完)
黄南平清晰的记得自己在开会时提出过问题，从新大陆来的大帆船没见过，可是离开马尼拉的大帆船不光见过还打过其主意。只可惜对方的船太大、人手太多、炮也太多，一旦开动起来仅凭海盗的小船既追不上也拦不住。
“没错，那就是回航的马尼拉大帆船，通常它上面会装满生丝和香料。”
“末将还有不明之处，如果陛下所讲的北赤道暖流是由东向西流动，那马尼拉大帆船该怎么回去呢？”见到自己没因为职位低微而被忽视，黄南平的胆子立马大了，居然想挑一挑皇帝的毛病。
“嗯，有点意思啊，如果没记错你以前是海盗出身对吧？别紧张，朕没有贬低谁的意思，正相反，诸位都应该向黄指挥使学学，有问题就问，别因为面对的是皇帝就忍着。
做为一名领兵打仗的将领，不要学朝中官员的做派，在战场上任何一个疑问搞不清楚都有可能丢了自己性命，还要连累士兵们跟着倒霉。”
皇帝没生气，顺便又强调了一次规矩。虽然在海军里上下尊卑已经被淡化了不少，但被皇帝当面诠释还是第一次。最激动的并不是黄南平而是参谋们，他们都是年轻人，最喜欢的就是顶撞上司，有了皇帝撑腰估计还要变本加厉。
“马尼拉大帆船回航的时候不走北赤道暖流，看这里，沿着台湾岛东侧一直到日本列岛南侧也有一条暖流日夜不停地向东北方向流动。船只可以顺着它一直航行抵达日本列岛，这条暖流叫做日本暖流，也叫黑潮。
黑潮的尽头会和一股深海寒流交汇，滚滚向东形成北太平洋暖流。马尼拉大帆船就是沿着这些暖流慢慢飘到新大陆去的，不过这条航线的情况更复杂，路程也更远，通常需要航行半年左右，是沿着北赤道暖流向西航行的一倍。
回航的马尼拉大帆船虽然价值更高，可打击对象并不是马尼拉的西班牙人，而是远在新大陆的新西班牙总督，不符合我们的利益。
另外回航的马尼拉大帆船有时候还会到琉球和日本的港口继续采购货物，在黑潮这段的航线不是很固定，抓起来有很大偶然性。
所以我们还是去抓南边那条运银船更有把握，如果整船白银都没到马尼拉港，你们猜西班牙国王会不会和菲律宾总督急眼？会不会咔嚓一刀砍了他？”
即便黄南平不提问洪涛也要把这些关键点讲清楚，除了制定作战计划之外也是让海军将领们多了解一些大海。他们虽然已经训练作战了好几年，算得上经验丰富，可是和传统海上强国比起来，在海洋知识方面差距还是很大的。
就拿太平洋上一南一北这几条暖流举例，从海面上并看不到其存在，可是远离家门口的太平洋依旧被欧洲航海家探索的明明白白。从看到现象到总结规律再到深究原理，这就是科学研究的过程，也是很漫长的摸索过程。
自己可以通过作弊的方式把别人摸索总结了几百年的成果直接拿来传授给海军，却无法在短时间内养成海军将领们深究原理的习惯，只能想起来就念叨念叨，逼着他们去思考。
至于说他从来没到过这个时代，为什么会对西班牙大帆船的航线如此了解，这就叫闲了置忙了用，艺多不压身。尽可能多的去探究一些东西，不管有用没用先做个大概了解，保不齐哪天就起作用了呢，所谓积淀也！
想当初某辈子里自己曾经拥有过一艘用航母改装的大游艇老鼠超人号，开着它纵横四海为所欲为。偶然间当过一段寻宝人，专门在大海里寻找古代沉船，其中西班牙运银船就是最主要的目标。
为了能找到沉船上的宝藏，各种专家必须一顿请，同时美国和欧洲各大图书馆里的珍藏资料肯定也是一顿收集。不敢说对每一艘西班牙运银船都了如指掌，反正从新大陆出来的每条航线必须非常清楚，这就叫敬业！
但凡一个人活的时间足够长，哪怕不爱学习依旧会积累很多的见识。稍微再有点好奇心，多看看书、多实践几次，直接就成百科全书了。
西历1612年，大明景阳8年5月，马尼拉总督阿古纳突闻噩耗，本来应该在4月底就抵达却迟迟不见踪影的马尼拉大帆船。不是因故延误了航程而是被大明皇帝劫走了。
这个消息的来源非常确定，有两名使者代表大明皇帝乘坐葡萄牙人的海船抵达了马尼拉港，同来的还有一封信。是不是大明皇帝亲笔书写谁也不清楚，但内容很明确。
马尼拉大帆船被大明皇帝劫走了，船上的白银将用来赔偿大明海商的损失，船只被没收，船上的人员全部扣押。
另外大明皇帝还在信里说了，一艘马尼拉大帆船刚够赔偿大明海商的损失，可是派人劫掠同样需要成本，所以明年的马尼拉大帆船也预定了，除非马尼拉总督可以另行支付十万两白银的费用。
“完了……胡安，我们都完了。就算国王和新西班牙总督宽宏大量，桑多瓦尔家族也会把我们撕碎的。”此时的阿古纳总督真的像一滩烂泥了，瘫软在宽大的座椅里眼神中已经没有了光彩。
整整价值500多万西班牙里亚尔或者48万两白银的银币和银锭，因为马尼拉当局实施的不恰当政策被劫持走了，自掏腰包肯定是赔不起的。
追究起责任来，国王和大臣们绝对不会承认有在菲律宾故意迫害华人的企图，更不会为菲律宾当局的政策买单，这个恶臭无比的屎盆子最终还得落到自己的脑袋上。
(本章完)