砰砰砰砰砰。
博尔特在极速区的展现的确是恐怖。
尤其是极速爆发到第4道门。
已经是瞬时速度。
朝着12.78米过去。
这个速度无法抵抗。
反正现在人类只有博尔特一个人能够去做到。
那么在这里博尔特肯定是整个人速度极高。
在这里没有办法可以抵挡。
苏神认清了这个现实。
那么他自然要找可以抵御的方法。
在整个场面上。
大家所看到的就是进入极速爆发阶段后。
即便是苏神爆发出了六秒爆发第三阶段。
也还是被博尔特大幅度的蚕食。
不愧是人类绝对极速的代表。
用原本人类的结束来看,在原本时间线实上,2009年的柏林,博尔特跑出9秒58他的每小时整体速度也不过44.72km/h。
12.42m/s!
而现在,他已经朝着突破46km/h过去。
博尔特当然不知道苏神在干什么。
他只知道自己要怎么做。
50米过后,他的极速之门开始渐渐打开。
如果说三关节扭矩技术升级对启动阶段(0-10米)的赋能是??扭矩时序优化与地面反作用力放大。
三关节扭矩技术升级对加速阶段(10-30米)的强化是??扭矩叠加效应与步幅步频的协同提升。
三关节扭矩技术升级对途中跑前20米(30-50米)的发力强化是??扭矩峰值输出与速度平台期的提前构建。
那么三关节扭矩技术在50-70米极速区的效能延续就是??扭矩稳态输出与速度平台期的极致延展。
因为50-70米短跑全程的绝对极速区,其核心技术目标并非继续提升速度,而是在30-50米扭矩峰值输出的基础上,维持扭矩的稳态输出效率,将速度平台期延展至极致,从而突破46公里/小时的人类速度临界阈值。
对于博尔特而言,这一区间的技术核心,是基于三关节扭矩技术的“扭矩衰减补偿机制”,配合超长臂展的大杠杆空气动力学优化,实现“扭矩输出不衰减,速度峰值不回落”的统治级表现。
这也是他能够在50米后持续突破极速,将6秒定律第四阶段从偶然爆发转化为可控技术的关键。
那什么是“扭矩衰减补偿机制”?
“扭矩衰减补偿机制”就是......
“扭矩衰减补偿机制”,是短跑极速区专属的生物力学技术体系,核心定义是:
通过主动技术设计与身体功能适配,抵消肌肉无氧代谢疲劳、乳酸堆积导致的髋、膝、踝三关节扭矩输出衰减,维持扭矩稳态输出的一系列协同动作与生理调控策略。
结合短跑场景通俗解读:进入50-70米极速区后,运动员肌肉因持续高强度收缩(无氧代谢产生乳酸,导致肌肉收缩力下降,进而引发三关节扭矩输出减弱,即“扭矩衰减”。
这是人类生理极限导致的必然现象,也是普通运动员无法维持极速、速度平台期短暂的核心原因。而“补偿机制”,本质就是通过技术、力量、神经调控的协同,“弥补”这部分衰减的扭矩,让扭矩输出稳定在峰值的95%以
上,从而避免速度回落,实现极速的持续延续。
从生物力学逻辑来看,扭矩衰减的核心诱因有两个:
1. 肌肉主动收缩力下降。
乳酸堆积抑制肌纤维兴奋。
2.动力链传导效率降低。
肌肉疲劳导致关节活动度偏差、核心刚性下降,扭矩传导过程中能量损耗增加。
因此,阿美丽卡这边提出的“扭矩衰减补偿机制”的核心的是双向补偿:
一是补偿肌肉收缩力的不足。
二是补偿动力链传导的损耗,最终实现“扭矩输出不衰减,速度峰值不回落”的目标。
这也是博尔特能在50米后突破46公里/小时,将6秒定律第四阶段转化为可控技术的核心支撑。
是的,博尔特的这个独家技术,也是独家定制的。
他们通过科学模拟,成功找出来了博尔特的扭矩衰减补偿机制。
并非普通运动员“被动抗衰减”的简单升级。
而应是基于其1米96身高、超长臂展的身体形态优势,结合三关节扭矩技术升级与两年苦修形成的“定制化闭环补偿体系”,核心独特性体现在四大方面。
完全区别于普通运动员的标准化补偿模式。
这也就是现在博尔特展示的一个效果。
补偿动力源。
“上肢杠杆惯性+弹性势能”双驱动,而非单一肌肉发力。
和普通运动员的扭矩衰减补偿,核心依赖下肢肌肉的“被动抗疲劳”不同。
通过强化肌肉耐力,强行维持收缩力,本质是“单一动力源补偿”,补偿效率低,仅能抵消5-8%的扭矩衰减,且极易加剧肌肉疲劳,导致补偿无法持续。
而博尔特的补偿机制,核心是“双动力源协同补偿”,且核心动力源来自其.......
专属的超长臂展优势!
没想到还能这么用。
米尔斯最初看到的时候都觉得惊讶。
自己都没有想过能这样。
当然他想了也没用。
因为这一点不是说你想了就可以解决。
需要严谨的科学计算才行。
阿美丽卡这边给博尔特分为第一动力源:
即超长臂展的“惯性力矩补偿”。
50-70米极速区,博尔特将曲臂角度稳定在115°,通过增大上肢摆动的惯性,超长臂展提升摆动惯性矩,产生持续的牵引力矩,通过核心刚性传导至髋部,直接抵消髋部扭矩的衰减。这种补偿是“被动惯性驱动”,无需额外
消耗下肢肌肉能量,反而能通过上肢摆动的惯性,“带动”髋部维持扭矩输出。
这是普通运动员,臂展短、惯性不足,无法复刻的。
无法复刻。
才是绝招。
否则算什么绝招呢。
第二动力源。
跟腱与肌肉的“弹性势能循环补偿”。
普通运动员的弹性势能补偿,仅能回收20%左右的地面反作用力能量,且补偿集中在踝关节。
而博尔特通过两年苦修,强化了跟腱、小腿三头肌、股四头肌的弹性形变能力,能回收35%以上的地面反作用力能量,且实现“踝关节→膝关节→髋部”的全关节弹性势能补偿,将回收的能量转化为扭矩,直接补偿肌肉收缩力
的不足。
这种“上肢惯性+弹性势能”的双驱动补偿,既不消耗额外肌肉能量,又能实现全关节扭矩补偿,补偿效率达到25%以上。
远超普通运动员的5-8%。
是美国实验室要给博尔特补偿机制的核心独特性。
米尔斯做不到,主不要还像是因为牙买加的科学技术水平不行。
无法用多项涉设备检测到补偿时序的问题。
因此就更加没有办法得,“预判性补偿”,而非“滞后性补偿”的关键点。
在牙买加的时候,博尔特扭矩衰减补偿,是“滞后性补偿”即先感知到扭矩衰减,肌肉疲劳、速度下降,再通过主动发力调整,补偿动作与扭矩衰减存在0.秒的时序差,导致部分扭矩损耗无法挽回,速度仍会出现
小幅回落。
而现在美国队这边得出的博尔特的补偿机制,是“预判性补偿”。
这也是他经过美国两年苦修,从“本能爆发”升级为“意识可控”的核心体现。
即通过长期的神经肌肉训练,表面肌电仪同步训练、三维动作捕捉反馈,博尔特的中枢神经系统能精准预判扭矩衰减的时间节点,50米后每一步蹬伸的扭矩变化,提前0.02秒触发补偿动作。
上肢提前微调摆动角度,增大惯性力矩。
跟腱与肌肉提前做好弹性形变准备,提升能量回收效率。
这种“预判性补偿”,让扭矩衰减与补偿动作完全同步,没有一丝能量损耗,实现“扭矩衰减即补偿”,最终将扭矩衰?幅度控制在5%以内,而普通运动员的衰减幅度通常在15-25%。
例如,当博尔特感知到髋部扭矩即将从160N?m衰减时,上肢惯性力矩会提前介入,补偿8N?m的扭矩。
让髋部扭矩稳定在152N?m。
大幅度避免速度回落。
因此,阿美丽卡的运动科学技术水平以及认知真不是盖的。
小看这一点,那肯定会吃亏。
起码就这一点,让牙买加的名帅米尔斯。
都感觉到心服口服。
自己找不到的突破点。
过去之后,人家不就马上找到了。
才能提供极好的方向。
这你不服怎么办?
作为这个程度的教练,肯定对于自身的修养和认知有基本的认识。
他认为自己送博尔特过去。
尤其是现在自己已经把博尔特执教到极限后。
再送过去突破。
是一个没有问题的事情。
即便是很多牙买加的教练,还有田径迷都指责他,说他这是在公开的承认牙买加的执教水平不如美国。
他也不管了。
因为他很清楚,博尔特这样的良辰美玉放到自己的手上,已经雕琢到了极限。
既然已经到了极限,那不如把其他的就交给剩下的人吧。
自己即便是背一背骂名。
如果能看到博尔特更强的姿态。
培养了这么久的弟子。
也心甘情愿。
随着速度不断的提升后。
砰砰砰砰砰。
极速的大门已经在面前。
在这个地方,因为身体要做好冲击人类超级速度的极限,没有做好准备的话,很容易受伤。
而且身体条件如果没有做好准备,那冲击就会带有更大的偶然性,而不是必然性。
毕竟打开每小时46公里的大门。
不仅仅只能要天赋。
的的确确,你想要完全的掌握,还需要更多的科学技术加以支撑。
美国这边提供的方案,到了60米附近。
补偿传导。
“全刚性动力链传导”,减少能量损耗。
扭矩补偿的效率,核心取决于动力链的传导效率??普通运动员的补偿扭矩,在传导过程中会因核心刚性不足、关节活动度偏差,出现15-20%的能量损耗。
导致实际作用于蹬地环节的补偿扭矩大幅降低。
而博尔特的补偿机制,依托其核心技术升级,构建了“全刚性动力链传导体系”,实现补偿扭矩的“小损耗传导”。
这也是其独特性的关键支撑。
博尔特脚下如风。
核心刚性锁定!
50-70米区间,博尔特将核心肌群的收缩强度始终维持在90%以上,让躯干成为“刚性传导杆”,避免补偿扭矩。
上肢惯性力矩、弹性势能转化扭矩。
在传导过程中出现侧向发散。
关节角度精准控制!
通过训练,博尔特将50-70米区间的髋、膝、踝关节角度,精准锁定在“扭矩传导最佳角度”。
髋部伸展角度170°、膝关节伸展角度165°、踝关节跖屈角度45°。
避免关节角度偏差导致的扭矩损耗。
上下肢协同锁定!
上肢摆动与下肢蹬伸的时序差压缩至0.005秒以内,让上肢惯性补偿扭矩与下肢弹性势能补偿扭矩,在传导过程中完全叠加,形成“合力补偿”,进一步提升补偿效率。
这种全刚性传导的补偿模式,让博尔特的补偿扭矩传导效率达到95%以上,而普通运动员仅能达到75-80%!
意味着,博尔特每产生10N?m的补偿扭矩,就有9.5N?m能作用于蹬地环节。
而普通运动员仅能有7.5-8.m发挥作用。
最后就是一旦进入最高极速后。
......
适配超长身高的“低能耗补偿”,而非“高能耗硬抗”。
因为普通运动员的扭矩衰减补偿,本质是“高能耗硬抗”??通过强行收缩肌肉维持扭矩,导致乳酸堆积速度加快,补偿无法持续通常仅能维持3-5米。
而博尔特的补偿机制,是适配其1米96身高、超长臂展的“低能耗补偿”,能持续维持10-15米,在50-70米路程下,这也是其独特性的重要体现。
高身高运动员的肌肉负荷本就大于普通运动员,若采用“高能耗硬抗”的补偿模式,极易快速疲劳,无法维持极速。
而博尔特的补偿机制,核心是“借力补偿”??借助上肢超长臂展的惯性。
无需主动发力。
借助弹性势能的循环回收。
低能耗。
而非依赖肌肉主动收缩的“硬抗”,从而大幅降低肌肉能耗,延缓乳酸堆积。
例如,普通运动员每维持1米的极速,需要消耗的肌肉能量是博尔特的1.8倍。
在采取美国给他制定的这个补偿机制下。
博尔特在50-70米区间的乳酸堆积速度,仅为普通运动员的60%!
这让他能在全程20米的极速区,持续维持扭矩稳态输出,最终突破46公里/小时的临界速度,而普通运动员往往在60米左右就因疲劳导致速度开始回落。
博尔特的扭矩衰减补偿机制之所以远超所有运动员,并非单纯依赖天赋,而是“身体天赋+技术升级+科学训练”的三重叠加。
三者形成闭环,缺一不可??这也是其他运动员无法复制的核心根源。
本质是“天赋适配技术,技术放大天赋,训练固化优势”。
用阿美丽卡实验人员的话来说,就是??
博尔特的身体形态,天生就是为“扭矩衰减补偿”量身定制的。
这是其他运动员无法企及的先天优势。
也是他能做好新补偿机制的核心前提。
超长臂展的惯性优势。
肌肉与跟腱的弹性天赋。
核心与躯干的刚性天赋。
简单来说,其他运动员的补偿机制,是“后天强行构建”。
而博尔特的补偿机制,是“先天天赋适配,后天优化升级”,先天门槛就决定了他的起点远超所有人。
也就是说博尔特的补偿机制,并非天赋的单纯体现,而是通过三关节扭矩技术的定制化升级,将天赋优势转化为技术优势。
这也是他能比其他天赋出众的运动员,如盖伊做得更好的核心原因。
毕竟之前盖伊也是他们的研究样本。
可以很负责任的说。
盖伊是绝对做不到这一点。
因此他们才对于博尔特的过来欣喜若狂。
还有什么比实现自己的理论基于现实。
更加让科研人士兴奋的呢?
起码这对于他的职业来说,就是自身价值和社会价值的双重实现。
没有人会抗拒这样的诱惑。
所以这一次博尔特和美国那边实验室合作,可以说是天作之合。
双方没有闹出任何的矛盾。
毕竟博尔特也是想利用他们提高自己对抗苏神。
两边都有强烈的相互吸取愿望。
那才能够相得益彰。
了解了什么是扭矩衰减补偿机制,就可以大概明白,现在博尔特是在做什么。
也才能明白,为什么做到了这个扭矩衰减补偿机制后,才会选择三关节扭矩技术在50-70米极速区的效能延续。
是扭矩稳态输出与速度平台期的极致延展。
砰砰砰。
50米。
三关节扭矩的稳态输出。
衰减补偿与动力链刚性维持。
进入50-70米极速区后,普通运动员的髋、膝、踝关节扭矩会因肌肉无氧代谢产生的乳酸堆积,呈现线性衰减趋势。
通常髋部扭矩会下降15%-20%,膝关节扭矩下降10%-15%,踝关节扭矩下降20%-25%,直接导致速度平台期短暂甚至提前回落。而博尔特的三关节扭矩技术,通过针对性的衰减补偿设计,将扭矩衰减幅度控制在5%以
内,实现了扭矩的稳态输出,为极速的延续提供了核心动力支撑。
用。
只见博尔特解放了极速爆发之后。
极速不断的攀升。
从扭矩输出的核心逻辑来看,50-70米区间的身体姿态已完全过渡至直立匀速姿态。
重心高度稳定在骨盆中线位置,此时三关节扭矩的输出不再依赖主动发力的“增量提升”,而是依赖动力链的“刚性维持”与“能量回收补偿”。
博尔特在这一阶段的技术升级,重点强化了跟腱与肌肉弹性势能的循环利用。
在这一段,当足部蹬离地面时,小腿三头肌与跟腱的弹性形变会储存约30%的地面反作用力能量。
在足部着地前的摆动阶段,这些储存的弹性势能会快速释放,补偿肌肉收缩力的衰减。这种弹性势能补偿机制,与三关节扭矩输出形成了“肌肉主动发力+弹性势能被动释放”的双动力源模式。
直接抵消了乳酸堆积带来的扭矩衰减。
55米。
具体到关节扭矩的稳态控制上。
博尔特通过技术优化,将50-70米区间的三关节扭矩输出精度控制在峰值的95%以上:髋部伸展扭矩稳定在152N?m,峰值160N?m,衰减5%。
膝关节伸展扭矩稳定在133N?m,峰值140N?m,衰减5%。
踝关节跖屈扭矩稳定在171N?m,峰值180N?m,衰减5%。
这一扭矩稳态输出水平,远超普通运动员的衰减阈值,其核心支撑在于核心躯干与下肢动力链的刚性维持。
同时,博尔特将核心肌群的收缩强度始终锁定在90%以上,让躯干这个“刚性传导杆”的力传导效率不低于30-50米区间的95%。
确保上肢杠杆的牵引扭矩与下肢弹性势能补偿的扭矩,能够无损耗地传递至蹬地环节。
60米。
超长臂展的大杠杆牵引作用,在这一阶段从“动力叠加”转变为“扭矩稳定锚点”。
博尔特的手臂摆动角度微调至115°,这个角度既保留了上肢摆动的牵引力,又通过增大摆动半径,提升了上肢摆动的惯性稳定性。
上肢摆动产生的牵引扭矩,不再直接叠加至髋部扭矩,而是通过核心传导,形成一个“抗扭矩衰减的稳定力矩”。
当髋部扭矩有衰减趋势时,上肢摆动的惯性力矩会通过躯干传导至髋部,抵消部分因肌肉疲劳导致的扭矩下降,从而维持三关节扭矩输出的稳态。
这种“上肢杠杆锚定下肢扭矩补偿”的协同机制,是博尔特现在在50-70米极速区保持扭矩不衰减的核心技术逻辑。
这个时候已经接近自己的最高速度了。
但是还差一点。
神经肌肉控制的精准调控!
意识主导的扭矩与阻力协同优化!
最后一段就是行百里者半九十!
最后这一段极速区的技术表现,是目前最能体现博尔特从“天赋爆发”到“意识可控”的技术升级阶段。
经过美国两年的苦修,他的中枢神经系统能够精准感知扭矩输出的衰减趋势与空气阻力的变化。
通过实时调整动作姿态。
实现扭矩与阻力的动态协同优化。
这种精准调控的核心,是基于肌电信号与生物力学反馈的闭环控制。
博尔特的中枢神经系统,能够通过肌梭感知髋、膝、踝三关节的扭矩输出强度,当感知到扭矩有衰减趋势时,会自动触发上肢摆动角度的微调??增大曲臂角度至120°,提升上肢摆动的惯性力矩,增强对髋部扭矩的补偿作
同时,通过调整核心肌群的收缩强度,维持躯干的刚性传导效率。而当感知到空气阻力增大时,中枢神经系统会指令上肢更紧密地贴合躯干,缩小迎风面积,降低阻力系数。
这种“意识主导的动态调控”,区别于莫斯科世锦赛上的“本能爆发”。
彼时他的扭矩输出与空气阻力优化缺乏协同,全凭身体本能维持极速。
而在鸟巢的50-70米极速区,博尔特的每一次摆臂,每一次核心收缩,都是基于对自身扭矩与外部阻力的精准感知。
是技术、力量与意识的完美融合。
快了,随着速度的提高,博尔特自己都感觉到自己走到了大门前。
剩下的就是把自己这两年的训练兑现出来。
伸手。
推开它。
推开这扇门。
砰砰砰砰砰。
下肢落地缓冲的扭矩损耗控制!
“刚性触地-弹性卸力”的精准适配!
现在每一次足部落地,都是地面反作用力与下肢扭矩的动态博弈。
普通运动员在高速落地时,为了维持身体平衡,会采用“柔性缓冲”的落地模式,即膝关节大幅弯曲、踝关节过度跖屈,这会导致地面反作用力向上传导时产生大量扭矩损耗,进一步加剧三关节扭矩的衰减。
而博尔特呢?
现在他的技术升级,构建了“刚性触地-弹性卸力”的定制化落地模式。
从落地环节减少扭矩损耗,为扭矩稳态输出提供了前置保障。
也就是高速落地时的扭矩损耗,核心源于落地瞬间的关节角度偏差与动力链刚性不足。博尔特在50-70米区间的落地技术,精准锁定了三个关键关节角度!
让他踝关节跖屈角度控制在35°-40°!
膝关节弯曲角度控制在140°-145°,!
髋部伸展角度控制在165-170°!
这个角度区间,既保证了足部与地面的刚性接触,最大化地面反作用力的吸收效率,又通过跟腱与小腿三头肌的弹性形变,实现了落地冲击力的“弹性卸力”!
避免冲击力直接作用于关节导致扭矩损耗,同时将冲击力转化为弹性势能,补充至下一次蹬伸的扭矩输出中。
更关键的是,这一落地模式与上肢超长臂展的摆动形成了“落地-摆臂”的扭矩平衡联动。当足部刚性触地的瞬间,博尔特的上肢恰好完成前摆至最高点的动作,超长臂展产生的惯性力矩通过核心传导至髋部,形成一个向下的
稳定力矩,抵消落地时的向上冲击力,避免身体重心出现不必要的起伏。
这种联动机制,让博尔特在高速落地时的扭矩损耗控制在3%以内,而普通运动员的落地扭矩损耗通常在8%-12%,这一优势直接转化为扭矩稳态输出的额外支撑。
17. EX......
到了!
46公里每小时的极速大门!
被推开!
而且这里可不是洛桑,没有什么风速,也没有什么海拔呀!
“好!不愧是博尔特!真不愧是我最好的实验标本啊!”
这句话,一是在凸显博尔特现在表现的振奋人心,二是在凸显在美国这些骄傲的运动员心里始终还是认为自己比博尔特高一档。
只不过是正好博尔特拥有这样的天赋。
这种傲慢是藏在语言里。
藏在态度里。
藏在动作里的。
就像他们的歧视无所不在,但是在现实社会中却没有人敢直接提出来。
阿美利卡人。
玩这一套已经玩到了一个新极限。
嘭!
博尔特开始进入了人类最高速度的状态,这个时候他无人可以抵挡。
你不要想和他争锋。
现在要想的只是怎么延缓他攻击你掉血的程度。
毕竟瞬时速度能够开12.78。
公里速度能够开46。
你还能有什么好说的呢?
速度完全起来了,博尔特依然在进行自自主的控制。
不再是那种完全凭意识和本能在跑。
姿态稳定性的“动态自调节”!
......
重心轨迹的毫米级控制!
你要知道一旦人体极速区的速度超过46公里/小时,此时身体重心的任何微小偏移,都会被放大为显著的速度损耗。
普通运动员别说在这样的高速,即便是再普通高速状态下,重心轨迹的波动幅度通常在5-8毫米,导致部分推进力被用于修正重心偏移,无法转化为向前速度。
而博尔特的三关节扭矩技术,配合超长臂展的平衡优势,实现了重心轨迹的毫米级动态自调节,进一步提升了扭矩输出的转化效率。
重心轨迹的稳定,核心依赖上下肢的力矩平衡。博尔特的超长臂展,在这里米区间的曲臂摆动,形成了一个“动态平衡杠杆”。
当身体重心因蹬地发力出现轻微向上偏移时,上肢会自动增大摆动幅度,惯性力矩的增大牵引重心回落。
当重心出现左右偏移时,两侧手臂的摆动速度会实时微调。
同侧手臂加速,对侧手臂减速。
通过力矩差修正重心位置。
这种动态自调节,完全由中枢神经系统通过本体感受器的信号反馈实现,无需主动发力,调节精度控制在2-3毫米以内。
与此同时,三关节扭矩的稳态输出,为重心稳定提供了动力基础??髋、膝、踝三关节的扭矩输出精度控制在峰值的95%以上,蹬地发力的方向始终与身体前进方向保持一致,避免因发力方向偏差导致的重心偏移。
这种“扭矩精准输出+重心动态调节”的协同,让博尔特在50-70米极速区的重心轨迹近乎一条直线。
推进力的转化效率达到98%以上。
甚至在这里已经超越了他的莫斯科的推进力,转化效率!
砰砰砰砰砰。
砰砰砰砰砰。
“太快,尤塞恩?博尔特太快了!”
“他的最大速度已经堪比闪电侠了呀!”
格林何等的见识,何等的眼光,瞬间就看出了博尔特现在的极速已经不像人类。
已经没有任何一个人能在极速上和他有任何的僵持。
不管是现在的苏神,还是之前的第二极速盖伊。
统统都一样。
在他已经到达了这个瞬时速度后。
都已经是手下败将,根本不在一个层次了。
看到这样的恐怖速度展现,格林做一辈子都投身在短跑领域的人,怎么可能不被带动心中的dna呢?
他的确是之前不那么看好博尔特,主要是嫌弃博尔特的技术。
现在的博尔特技术越来越好。
甚至还掌握了一些他都看不太明白的技术。
即便是他现在还吃着苏神的饭。
面对这样强大的速度展现。
也不能不表达自己内心深处最尊崇的敬意。
别说是他。
其余人也差不多。
毕竟人类本身对于力量和速度的追求。
就是刻在基因和骨子里的东西啊。
是野性。
也是兽性的东西啊。
这一段是博尔特这两年训练的精华。
证明了短跑的极速突破,并非单纯依赖扭矩峰值的提升,更依赖扭矩稳态输出的效率与空气阻力的控制。
而超长臂展的大杠杆优势,不仅是启动与加速阶段的动力源,更是极速区维持扭矩稳定与降低阻力的核心支撑。
这一技术体系,构成了博尔特独步天下的“极速统治力”,也让他成为人类短跑史上唯一能在大赛中稳定突破46公里/小时临界速度的运动员。
实至名归。
绝对的实至名归呀。
他的身体现在都不仅仅是带着闪电在跑了。
甚至都有闪电带火花起来。
宛如刀要把整个跑道的空气给摩擦到发烫。
甚至有灼热的感觉。
在后面进攻。
苏神的脊梁背。
“这......”
怎么会这样?
袁郭强他们都傻了。
从来没有想到这样的第4层模式,竟然能被自主掌握。
这可是六秒爆发第四阶段呀,即便是苏神,都从来没有提出过这个方面的方案啊。
而且,鸟巢可没有任何的风,也没有多少的海拔呀。
是一个标准的封闭式场地,外加超低海拔的平原啊。
在这里展现出这样的能力。
已经超越了他们理解的限度。
超越了他们赛前对于博尔特的终极估计。
就算是兰迪。
都有些微微皱眉。
即便是他知道苏神还有后手。
可是面对这样的情。
宛如火车头在后面冲击的场景。
还是不自觉就为苏神捏了把汗。
在这样巨大的压力下。
还能够成功把你想要施展的东西施展出来吗?
毕竟这一套。
对于前程运动员来说。
同样是堪称前无古人。
估计最近半个世纪。
也是后无来者呀。
在这样的顶级压力局下。
你还能顶住吗?
任何微小的偏差。
在这样的超级高速下。
都会被无限放大。
你。
苏。
能吗?
博尔特带着让人近乎绝望的速度。
不断的疯狂蚕食。
可在前面的那个火红色身影。
就像是没有感觉。
没有感官。
屏蔽五蕴。
在博尔特的顶级压力下。
在人类的超级极速下。
他和博尔特一样。
和莫斯科不同。
没有那么多慌张。
没有那么多紧张。
有的只有专注。
集中。
所有精力。
都集中在了......
后程上。
博尔特在极速区的展现的确是恐怖。
尤其是极速爆发到第4道门。
已经是瞬时速度。
朝着12.78米过去。
这个速度无法抵抗。
反正现在人类只有博尔特一个人能够去做到。
那么在这里博尔特肯定是整个人速度极高。
在这里没有办法可以抵挡。
苏神认清了这个现实。
那么他自然要找可以抵御的方法。
在整个场面上。
大家所看到的就是进入极速爆发阶段后。
即便是苏神爆发出了六秒爆发第三阶段。
也还是被博尔特大幅度的蚕食。
不愧是人类绝对极速的代表。
用原本人类的结束来看,在原本时间线实上,2009年的柏林,博尔特跑出9秒58他的每小时整体速度也不过44.72km/h。
12.42m/s!
而现在,他已经朝着突破46km/h过去。
博尔特当然不知道苏神在干什么。
他只知道自己要怎么做。
50米过后,他的极速之门开始渐渐打开。
如果说三关节扭矩技术升级对启动阶段(0-10米)的赋能是??扭矩时序优化与地面反作用力放大。
三关节扭矩技术升级对加速阶段(10-30米)的强化是??扭矩叠加效应与步幅步频的协同提升。
三关节扭矩技术升级对途中跑前20米(30-50米)的发力强化是??扭矩峰值输出与速度平台期的提前构建。
那么三关节扭矩技术在50-70米极速区的效能延续就是??扭矩稳态输出与速度平台期的极致延展。
因为50-70米短跑全程的绝对极速区,其核心技术目标并非继续提升速度,而是在30-50米扭矩峰值输出的基础上,维持扭矩的稳态输出效率,将速度平台期延展至极致,从而突破46公里/小时的人类速度临界阈值。
对于博尔特而言,这一区间的技术核心,是基于三关节扭矩技术的“扭矩衰减补偿机制”,配合超长臂展的大杠杆空气动力学优化,实现“扭矩输出不衰减,速度峰值不回落”的统治级表现。
这也是他能够在50米后持续突破极速,将6秒定律第四阶段从偶然爆发转化为可控技术的关键。
那什么是“扭矩衰减补偿机制”?
“扭矩衰减补偿机制”就是......
“扭矩衰减补偿机制”,是短跑极速区专属的生物力学技术体系,核心定义是:
通过主动技术设计与身体功能适配,抵消肌肉无氧代谢疲劳、乳酸堆积导致的髋、膝、踝三关节扭矩输出衰减,维持扭矩稳态输出的一系列协同动作与生理调控策略。
结合短跑场景通俗解读:进入50-70米极速区后,运动员肌肉因持续高强度收缩(无氧代谢产生乳酸,导致肌肉收缩力下降,进而引发三关节扭矩输出减弱,即“扭矩衰减”。
这是人类生理极限导致的必然现象,也是普通运动员无法维持极速、速度平台期短暂的核心原因。而“补偿机制”,本质就是通过技术、力量、神经调控的协同,“弥补”这部分衰减的扭矩,让扭矩输出稳定在峰值的95%以
上,从而避免速度回落,实现极速的持续延续。
从生物力学逻辑来看,扭矩衰减的核心诱因有两个:
1. 肌肉主动收缩力下降。
乳酸堆积抑制肌纤维兴奋。
2.动力链传导效率降低。
肌肉疲劳导致关节活动度偏差、核心刚性下降,扭矩传导过程中能量损耗增加。
因此,阿美丽卡这边提出的“扭矩衰减补偿机制”的核心的是双向补偿:
一是补偿肌肉收缩力的不足。
二是补偿动力链传导的损耗,最终实现“扭矩输出不衰减,速度峰值不回落”的目标。
这也是博尔特能在50米后突破46公里/小时,将6秒定律第四阶段转化为可控技术的核心支撑。
是的,博尔特的这个独家技术,也是独家定制的。
他们通过科学模拟,成功找出来了博尔特的扭矩衰减补偿机制。
并非普通运动员“被动抗衰减”的简单升级。
而应是基于其1米96身高、超长臂展的身体形态优势,结合三关节扭矩技术升级与两年苦修形成的“定制化闭环补偿体系”,核心独特性体现在四大方面。
完全区别于普通运动员的标准化补偿模式。
这也就是现在博尔特展示的一个效果。
补偿动力源。
“上肢杠杆惯性+弹性势能”双驱动,而非单一肌肉发力。
和普通运动员的扭矩衰减补偿,核心依赖下肢肌肉的“被动抗疲劳”不同。
通过强化肌肉耐力,强行维持收缩力,本质是“单一动力源补偿”,补偿效率低,仅能抵消5-8%的扭矩衰减,且极易加剧肌肉疲劳,导致补偿无法持续。
而博尔特的补偿机制,核心是“双动力源协同补偿”,且核心动力源来自其.......
专属的超长臂展优势!
没想到还能这么用。
米尔斯最初看到的时候都觉得惊讶。
自己都没有想过能这样。
当然他想了也没用。
因为这一点不是说你想了就可以解决。
需要严谨的科学计算才行。
阿美丽卡这边给博尔特分为第一动力源:
即超长臂展的“惯性力矩补偿”。
50-70米极速区,博尔特将曲臂角度稳定在115°,通过增大上肢摆动的惯性,超长臂展提升摆动惯性矩,产生持续的牵引力矩,通过核心刚性传导至髋部,直接抵消髋部扭矩的衰减。这种补偿是“被动惯性驱动”,无需额外
消耗下肢肌肉能量,反而能通过上肢摆动的惯性,“带动”髋部维持扭矩输出。
这是普通运动员,臂展短、惯性不足,无法复刻的。
无法复刻。
才是绝招。
否则算什么绝招呢。
第二动力源。
跟腱与肌肉的“弹性势能循环补偿”。
普通运动员的弹性势能补偿,仅能回收20%左右的地面反作用力能量,且补偿集中在踝关节。
而博尔特通过两年苦修,强化了跟腱、小腿三头肌、股四头肌的弹性形变能力,能回收35%以上的地面反作用力能量,且实现“踝关节→膝关节→髋部”的全关节弹性势能补偿,将回收的能量转化为扭矩,直接补偿肌肉收缩力
的不足。
这种“上肢惯性+弹性势能”的双驱动补偿,既不消耗额外肌肉能量,又能实现全关节扭矩补偿,补偿效率达到25%以上。
远超普通运动员的5-8%。
是美国实验室要给博尔特补偿机制的核心独特性。
米尔斯做不到,主不要还像是因为牙买加的科学技术水平不行。
无法用多项涉设备检测到补偿时序的问题。
因此就更加没有办法得,“预判性补偿”,而非“滞后性补偿”的关键点。
在牙买加的时候,博尔特扭矩衰减补偿,是“滞后性补偿”即先感知到扭矩衰减,肌肉疲劳、速度下降,再通过主动发力调整,补偿动作与扭矩衰减存在0.秒的时序差,导致部分扭矩损耗无法挽回,速度仍会出现
小幅回落。
而现在美国队这边得出的博尔特的补偿机制,是“预判性补偿”。
这也是他经过美国两年苦修,从“本能爆发”升级为“意识可控”的核心体现。
即通过长期的神经肌肉训练,表面肌电仪同步训练、三维动作捕捉反馈,博尔特的中枢神经系统能精准预判扭矩衰减的时间节点,50米后每一步蹬伸的扭矩变化,提前0.02秒触发补偿动作。
上肢提前微调摆动角度,增大惯性力矩。
跟腱与肌肉提前做好弹性形变准备,提升能量回收效率。
这种“预判性补偿”,让扭矩衰减与补偿动作完全同步,没有一丝能量损耗,实现“扭矩衰减即补偿”,最终将扭矩衰?幅度控制在5%以内,而普通运动员的衰减幅度通常在15-25%。
例如,当博尔特感知到髋部扭矩即将从160N?m衰减时,上肢惯性力矩会提前介入,补偿8N?m的扭矩。
让髋部扭矩稳定在152N?m。
大幅度避免速度回落。
因此,阿美丽卡的运动科学技术水平以及认知真不是盖的。
小看这一点,那肯定会吃亏。
起码就这一点,让牙买加的名帅米尔斯。
都感觉到心服口服。
自己找不到的突破点。
过去之后,人家不就马上找到了。
才能提供极好的方向。
这你不服怎么办?
作为这个程度的教练,肯定对于自身的修养和认知有基本的认识。
他认为自己送博尔特过去。
尤其是现在自己已经把博尔特执教到极限后。
再送过去突破。
是一个没有问题的事情。
即便是很多牙买加的教练,还有田径迷都指责他,说他这是在公开的承认牙买加的执教水平不如美国。
他也不管了。
因为他很清楚,博尔特这样的良辰美玉放到自己的手上,已经雕琢到了极限。
既然已经到了极限,那不如把其他的就交给剩下的人吧。
自己即便是背一背骂名。
如果能看到博尔特更强的姿态。
培养了这么久的弟子。
也心甘情愿。
随着速度不断的提升后。
砰砰砰砰砰。
极速的大门已经在面前。
在这个地方,因为身体要做好冲击人类超级速度的极限,没有做好准备的话,很容易受伤。
而且身体条件如果没有做好准备,那冲击就会带有更大的偶然性,而不是必然性。
毕竟打开每小时46公里的大门。
不仅仅只能要天赋。
的的确确,你想要完全的掌握,还需要更多的科学技术加以支撑。
美国这边提供的方案,到了60米附近。
补偿传导。
“全刚性动力链传导”,减少能量损耗。
扭矩补偿的效率,核心取决于动力链的传导效率??普通运动员的补偿扭矩,在传导过程中会因核心刚性不足、关节活动度偏差,出现15-20%的能量损耗。
导致实际作用于蹬地环节的补偿扭矩大幅降低。
而博尔特的补偿机制,依托其核心技术升级,构建了“全刚性动力链传导体系”,实现补偿扭矩的“小损耗传导”。
这也是其独特性的关键支撑。
博尔特脚下如风。
核心刚性锁定!
50-70米区间,博尔特将核心肌群的收缩强度始终维持在90%以上,让躯干成为“刚性传导杆”,避免补偿扭矩。
上肢惯性力矩、弹性势能转化扭矩。
在传导过程中出现侧向发散。
关节角度精准控制!
通过训练,博尔特将50-70米区间的髋、膝、踝关节角度,精准锁定在“扭矩传导最佳角度”。
髋部伸展角度170°、膝关节伸展角度165°、踝关节跖屈角度45°。
避免关节角度偏差导致的扭矩损耗。
上下肢协同锁定!
上肢摆动与下肢蹬伸的时序差压缩至0.005秒以内,让上肢惯性补偿扭矩与下肢弹性势能补偿扭矩,在传导过程中完全叠加,形成“合力补偿”,进一步提升补偿效率。
这种全刚性传导的补偿模式,让博尔特的补偿扭矩传导效率达到95%以上,而普通运动员仅能达到75-80%!
意味着,博尔特每产生10N?m的补偿扭矩,就有9.5N?m能作用于蹬地环节。
而普通运动员仅能有7.5-8.m发挥作用。
最后就是一旦进入最高极速后。
......
适配超长身高的“低能耗补偿”,而非“高能耗硬抗”。
因为普通运动员的扭矩衰减补偿,本质是“高能耗硬抗”??通过强行收缩肌肉维持扭矩,导致乳酸堆积速度加快,补偿无法持续通常仅能维持3-5米。
而博尔特的补偿机制,是适配其1米96身高、超长臂展的“低能耗补偿”,能持续维持10-15米,在50-70米路程下,这也是其独特性的重要体现。
高身高运动员的肌肉负荷本就大于普通运动员,若采用“高能耗硬抗”的补偿模式,极易快速疲劳,无法维持极速。
而博尔特的补偿机制,核心是“借力补偿”??借助上肢超长臂展的惯性。
无需主动发力。
借助弹性势能的循环回收。
低能耗。
而非依赖肌肉主动收缩的“硬抗”,从而大幅降低肌肉能耗,延缓乳酸堆积。
例如,普通运动员每维持1米的极速,需要消耗的肌肉能量是博尔特的1.8倍。
在采取美国给他制定的这个补偿机制下。
博尔特在50-70米区间的乳酸堆积速度,仅为普通运动员的60%!
这让他能在全程20米的极速区,持续维持扭矩稳态输出,最终突破46公里/小时的临界速度,而普通运动员往往在60米左右就因疲劳导致速度开始回落。
博尔特的扭矩衰减补偿机制之所以远超所有运动员,并非单纯依赖天赋,而是“身体天赋+技术升级+科学训练”的三重叠加。
三者形成闭环,缺一不可??这也是其他运动员无法复制的核心根源。
本质是“天赋适配技术,技术放大天赋,训练固化优势”。
用阿美丽卡实验人员的话来说,就是??
博尔特的身体形态,天生就是为“扭矩衰减补偿”量身定制的。
这是其他运动员无法企及的先天优势。
也是他能做好新补偿机制的核心前提。
超长臂展的惯性优势。
肌肉与跟腱的弹性天赋。
核心与躯干的刚性天赋。
简单来说,其他运动员的补偿机制,是“后天强行构建”。
而博尔特的补偿机制,是“先天天赋适配,后天优化升级”,先天门槛就决定了他的起点远超所有人。
也就是说博尔特的补偿机制,并非天赋的单纯体现,而是通过三关节扭矩技术的定制化升级,将天赋优势转化为技术优势。
这也是他能比其他天赋出众的运动员,如盖伊做得更好的核心原因。
毕竟之前盖伊也是他们的研究样本。
可以很负责任的说。
盖伊是绝对做不到这一点。
因此他们才对于博尔特的过来欣喜若狂。
还有什么比实现自己的理论基于现实。
更加让科研人士兴奋的呢?
起码这对于他的职业来说,就是自身价值和社会价值的双重实现。
没有人会抗拒这样的诱惑。
所以这一次博尔特和美国那边实验室合作,可以说是天作之合。
双方没有闹出任何的矛盾。
毕竟博尔特也是想利用他们提高自己对抗苏神。
两边都有强烈的相互吸取愿望。
那才能够相得益彰。
了解了什么是扭矩衰减补偿机制,就可以大概明白,现在博尔特是在做什么。
也才能明白,为什么做到了这个扭矩衰减补偿机制后,才会选择三关节扭矩技术在50-70米极速区的效能延续。
是扭矩稳态输出与速度平台期的极致延展。
砰砰砰。
50米。
三关节扭矩的稳态输出。
衰减补偿与动力链刚性维持。
进入50-70米极速区后,普通运动员的髋、膝、踝关节扭矩会因肌肉无氧代谢产生的乳酸堆积,呈现线性衰减趋势。
通常髋部扭矩会下降15%-20%,膝关节扭矩下降10%-15%,踝关节扭矩下降20%-25%,直接导致速度平台期短暂甚至提前回落。而博尔特的三关节扭矩技术,通过针对性的衰减补偿设计,将扭矩衰减幅度控制在5%以
内,实现了扭矩的稳态输出,为极速的延续提供了核心动力支撑。
用。
只见博尔特解放了极速爆发之后。
极速不断的攀升。
从扭矩输出的核心逻辑来看,50-70米区间的身体姿态已完全过渡至直立匀速姿态。
重心高度稳定在骨盆中线位置,此时三关节扭矩的输出不再依赖主动发力的“增量提升”,而是依赖动力链的“刚性维持”与“能量回收补偿”。
博尔特在这一阶段的技术升级,重点强化了跟腱与肌肉弹性势能的循环利用。
在这一段,当足部蹬离地面时,小腿三头肌与跟腱的弹性形变会储存约30%的地面反作用力能量。
在足部着地前的摆动阶段,这些储存的弹性势能会快速释放,补偿肌肉收缩力的衰减。这种弹性势能补偿机制,与三关节扭矩输出形成了“肌肉主动发力+弹性势能被动释放”的双动力源模式。
直接抵消了乳酸堆积带来的扭矩衰减。
55米。
具体到关节扭矩的稳态控制上。
博尔特通过技术优化,将50-70米区间的三关节扭矩输出精度控制在峰值的95%以上:髋部伸展扭矩稳定在152N?m,峰值160N?m,衰减5%。
膝关节伸展扭矩稳定在133N?m,峰值140N?m,衰减5%。
踝关节跖屈扭矩稳定在171N?m,峰值180N?m,衰减5%。
这一扭矩稳态输出水平,远超普通运动员的衰减阈值,其核心支撑在于核心躯干与下肢动力链的刚性维持。
同时,博尔特将核心肌群的收缩强度始终锁定在90%以上,让躯干这个“刚性传导杆”的力传导效率不低于30-50米区间的95%。
确保上肢杠杆的牵引扭矩与下肢弹性势能补偿的扭矩,能够无损耗地传递至蹬地环节。
60米。
超长臂展的大杠杆牵引作用,在这一阶段从“动力叠加”转变为“扭矩稳定锚点”。
博尔特的手臂摆动角度微调至115°,这个角度既保留了上肢摆动的牵引力,又通过增大摆动半径,提升了上肢摆动的惯性稳定性。
上肢摆动产生的牵引扭矩,不再直接叠加至髋部扭矩,而是通过核心传导,形成一个“抗扭矩衰减的稳定力矩”。
当髋部扭矩有衰减趋势时,上肢摆动的惯性力矩会通过躯干传导至髋部,抵消部分因肌肉疲劳导致的扭矩下降,从而维持三关节扭矩输出的稳态。
这种“上肢杠杆锚定下肢扭矩补偿”的协同机制,是博尔特现在在50-70米极速区保持扭矩不衰减的核心技术逻辑。
这个时候已经接近自己的最高速度了。
但是还差一点。
神经肌肉控制的精准调控!
意识主导的扭矩与阻力协同优化!
最后一段就是行百里者半九十!
最后这一段极速区的技术表现,是目前最能体现博尔特从“天赋爆发”到“意识可控”的技术升级阶段。
经过美国两年的苦修,他的中枢神经系统能够精准感知扭矩输出的衰减趋势与空气阻力的变化。
通过实时调整动作姿态。
实现扭矩与阻力的动态协同优化。
这种精准调控的核心,是基于肌电信号与生物力学反馈的闭环控制。
博尔特的中枢神经系统,能够通过肌梭感知髋、膝、踝三关节的扭矩输出强度,当感知到扭矩有衰减趋势时,会自动触发上肢摆动角度的微调??增大曲臂角度至120°,提升上肢摆动的惯性力矩,增强对髋部扭矩的补偿作
同时,通过调整核心肌群的收缩强度,维持躯干的刚性传导效率。而当感知到空气阻力增大时,中枢神经系统会指令上肢更紧密地贴合躯干,缩小迎风面积,降低阻力系数。
这种“意识主导的动态调控”,区别于莫斯科世锦赛上的“本能爆发”。
彼时他的扭矩输出与空气阻力优化缺乏协同,全凭身体本能维持极速。
而在鸟巢的50-70米极速区,博尔特的每一次摆臂,每一次核心收缩,都是基于对自身扭矩与外部阻力的精准感知。
是技术、力量与意识的完美融合。
快了,随着速度的提高,博尔特自己都感觉到自己走到了大门前。
剩下的就是把自己这两年的训练兑现出来。
伸手。
推开它。
推开这扇门。
砰砰砰砰砰。
下肢落地缓冲的扭矩损耗控制!
“刚性触地-弹性卸力”的精准适配!
现在每一次足部落地,都是地面反作用力与下肢扭矩的动态博弈。
普通运动员在高速落地时,为了维持身体平衡,会采用“柔性缓冲”的落地模式,即膝关节大幅弯曲、踝关节过度跖屈,这会导致地面反作用力向上传导时产生大量扭矩损耗,进一步加剧三关节扭矩的衰减。
而博尔特呢?
现在他的技术升级,构建了“刚性触地-弹性卸力”的定制化落地模式。
从落地环节减少扭矩损耗,为扭矩稳态输出提供了前置保障。
也就是高速落地时的扭矩损耗,核心源于落地瞬间的关节角度偏差与动力链刚性不足。博尔特在50-70米区间的落地技术,精准锁定了三个关键关节角度!
让他踝关节跖屈角度控制在35°-40°!
膝关节弯曲角度控制在140°-145°,!
髋部伸展角度控制在165-170°!
这个角度区间,既保证了足部与地面的刚性接触,最大化地面反作用力的吸收效率,又通过跟腱与小腿三头肌的弹性形变,实现了落地冲击力的“弹性卸力”!
避免冲击力直接作用于关节导致扭矩损耗,同时将冲击力转化为弹性势能,补充至下一次蹬伸的扭矩输出中。
更关键的是,这一落地模式与上肢超长臂展的摆动形成了“落地-摆臂”的扭矩平衡联动。当足部刚性触地的瞬间,博尔特的上肢恰好完成前摆至最高点的动作,超长臂展产生的惯性力矩通过核心传导至髋部,形成一个向下的
稳定力矩,抵消落地时的向上冲击力,避免身体重心出现不必要的起伏。
这种联动机制,让博尔特在高速落地时的扭矩损耗控制在3%以内,而普通运动员的落地扭矩损耗通常在8%-12%,这一优势直接转化为扭矩稳态输出的额外支撑。
17. EX......
到了!
46公里每小时的极速大门!
被推开!
而且这里可不是洛桑,没有什么风速,也没有什么海拔呀!
“好!不愧是博尔特!真不愧是我最好的实验标本啊!”
这句话,一是在凸显博尔特现在表现的振奋人心,二是在凸显在美国这些骄傲的运动员心里始终还是认为自己比博尔特高一档。
只不过是正好博尔特拥有这样的天赋。
这种傲慢是藏在语言里。
藏在态度里。
藏在动作里的。
就像他们的歧视无所不在,但是在现实社会中却没有人敢直接提出来。
阿美利卡人。
玩这一套已经玩到了一个新极限。
嘭!
博尔特开始进入了人类最高速度的状态,这个时候他无人可以抵挡。
你不要想和他争锋。
现在要想的只是怎么延缓他攻击你掉血的程度。
毕竟瞬时速度能够开12.78。
公里速度能够开46。
你还能有什么好说的呢?
速度完全起来了,博尔特依然在进行自自主的控制。
不再是那种完全凭意识和本能在跑。
姿态稳定性的“动态自调节”!
......
重心轨迹的毫米级控制!
你要知道一旦人体极速区的速度超过46公里/小时,此时身体重心的任何微小偏移,都会被放大为显著的速度损耗。
普通运动员别说在这样的高速,即便是再普通高速状态下,重心轨迹的波动幅度通常在5-8毫米,导致部分推进力被用于修正重心偏移,无法转化为向前速度。
而博尔特的三关节扭矩技术,配合超长臂展的平衡优势,实现了重心轨迹的毫米级动态自调节,进一步提升了扭矩输出的转化效率。
重心轨迹的稳定,核心依赖上下肢的力矩平衡。博尔特的超长臂展,在这里米区间的曲臂摆动,形成了一个“动态平衡杠杆”。
当身体重心因蹬地发力出现轻微向上偏移时,上肢会自动增大摆动幅度,惯性力矩的增大牵引重心回落。
当重心出现左右偏移时,两侧手臂的摆动速度会实时微调。
同侧手臂加速,对侧手臂减速。
通过力矩差修正重心位置。
这种动态自调节,完全由中枢神经系统通过本体感受器的信号反馈实现,无需主动发力,调节精度控制在2-3毫米以内。
与此同时,三关节扭矩的稳态输出,为重心稳定提供了动力基础??髋、膝、踝三关节的扭矩输出精度控制在峰值的95%以上,蹬地发力的方向始终与身体前进方向保持一致,避免因发力方向偏差导致的重心偏移。
这种“扭矩精准输出+重心动态调节”的协同,让博尔特在50-70米极速区的重心轨迹近乎一条直线。
推进力的转化效率达到98%以上。
甚至在这里已经超越了他的莫斯科的推进力,转化效率!
砰砰砰砰砰。
砰砰砰砰砰。
“太快,尤塞恩?博尔特太快了!”
“他的最大速度已经堪比闪电侠了呀!”
格林何等的见识,何等的眼光,瞬间就看出了博尔特现在的极速已经不像人类。
已经没有任何一个人能在极速上和他有任何的僵持。
不管是现在的苏神,还是之前的第二极速盖伊。
统统都一样。
在他已经到达了这个瞬时速度后。
都已经是手下败将,根本不在一个层次了。
看到这样的恐怖速度展现,格林做一辈子都投身在短跑领域的人,怎么可能不被带动心中的dna呢?
他的确是之前不那么看好博尔特,主要是嫌弃博尔特的技术。
现在的博尔特技术越来越好。
甚至还掌握了一些他都看不太明白的技术。
即便是他现在还吃着苏神的饭。
面对这样强大的速度展现。
也不能不表达自己内心深处最尊崇的敬意。
别说是他。
其余人也差不多。
毕竟人类本身对于力量和速度的追求。
就是刻在基因和骨子里的东西啊。
是野性。
也是兽性的东西啊。
这一段是博尔特这两年训练的精华。
证明了短跑的极速突破,并非单纯依赖扭矩峰值的提升,更依赖扭矩稳态输出的效率与空气阻力的控制。
而超长臂展的大杠杆优势,不仅是启动与加速阶段的动力源,更是极速区维持扭矩稳定与降低阻力的核心支撑。
这一技术体系,构成了博尔特独步天下的“极速统治力”,也让他成为人类短跑史上唯一能在大赛中稳定突破46公里/小时临界速度的运动员。
实至名归。
绝对的实至名归呀。
他的身体现在都不仅仅是带着闪电在跑了。
甚至都有闪电带火花起来。
宛如刀要把整个跑道的空气给摩擦到发烫。
甚至有灼热的感觉。
在后面进攻。
苏神的脊梁背。
“这......”
怎么会这样?
袁郭强他们都傻了。
从来没有想到这样的第4层模式,竟然能被自主掌握。
这可是六秒爆发第四阶段呀,即便是苏神,都从来没有提出过这个方面的方案啊。
而且,鸟巢可没有任何的风,也没有多少的海拔呀。
是一个标准的封闭式场地,外加超低海拔的平原啊。
在这里展现出这样的能力。
已经超越了他们理解的限度。
超越了他们赛前对于博尔特的终极估计。
就算是兰迪。
都有些微微皱眉。
即便是他知道苏神还有后手。
可是面对这样的情。
宛如火车头在后面冲击的场景。
还是不自觉就为苏神捏了把汗。
在这样巨大的压力下。
还能够成功把你想要施展的东西施展出来吗?
毕竟这一套。
对于前程运动员来说。
同样是堪称前无古人。
估计最近半个世纪。
也是后无来者呀。
在这样的顶级压力局下。
你还能顶住吗?
任何微小的偏差。
在这样的超级高速下。
都会被无限放大。
你。
苏。
能吗?
博尔特带着让人近乎绝望的速度。
不断的疯狂蚕食。
可在前面的那个火红色身影。
就像是没有感觉。
没有感官。
屏蔽五蕴。
在博尔特的顶级压力下。
在人类的超级极速下。
他和博尔特一样。
和莫斯科不同。
没有那么多慌张。
没有那么多紧张。
有的只有专注。
集中。
所有精力。
都集中在了......
后程上。